随着新能源汽车的普及，智能座舱的发展日益成熟，竞争也日趋白热。从理想L9的三屏互动，到特斯拉Model S的触摸换档，无一不体现出产品更新迭代的破竹之势。智能座舱产品模块系列，将对车机里的重点模块，从用户行为感知、竞品调研等角度，从而开展需求分析，进而产出有价值的产品定义。

设置，是智能座舱里让人爱恨交织的模块——爱，是因为设置是智能座舱的基础，是整个车身软件控制的重中之重；恨，是因为它功能繁多、庞杂，与车身信号紧密耦合，且极易因为各种原因做各种变更。
正是因为如此，智能座舱设置模…

随着5G的发展，智能座舱中新技术、新场景、新模式不断涌现，车载交互设备的数量已经快速地达到了上限，设计师需要考虑如何让驾驶员在驾驶车辆时有安全、高效、舒适的人机交互体验，多模态交互将会成为未来人机交互的主流。本文主要从智能座舱和多模态交互的概念、智能座舱的常见模态及优缺点分析、多模态交互的重要性及应用、多模态交互面临的问题等做讨论。

一、什么是智能座舱与多模态交互
1. 什么是智能座舱
“智能座舱”目前还没有一个统一的定义，它的概念本身一直随着外界环境的发展而不断变化着。跟传统座舱…

在功能层上进行合理布局、给予用户完善的交互体验，是几乎所有产品都需要遵循的一个原则，智能座舱产品也不例外。那么智能座舱的语音交互功能，包括哪些组成环节？本篇文章里，作者针对智能座舱的语音交互设计及发展做了解读，一起来看。

‍之前有车企的负责人咨询当前智能座舱语音交互的现状和发展趋势，笔者借此做个简单的总结和归纳，以下内容将分为语音交互的唤醒、聆听、理解、播报4个部分。
一、唤醒
1. 声源定位从双音区发展到四音区
使用声源定位的目的主要有两个，第一个目的是知道是谁在说话并提供个性化…

当代打工一族工作压力大，有强烈的户外需求，因此贴合场景需求的智能化座舱就显得尤为重要。作者从用户体验角度，分享了如何搭建智能座舱的产品设计思路，希望对你有帮助。

一、座舱体验的三要素
用户体验设计首先字面意思是用户+体验。

用户体验（User Experience，简称UE/UX）这个词是在上世纪90年代中期，由用户体验设计师 唐纳德·诺曼（Donald Norman）所提出和推广。
定义：用户在使用产品过程中建立起来的一种纯主观感受。即用户在使用一个产品或系统之前、使用期间和使…

编辑导语：随着科技的进步，智能座舱技术也在不断地发展中，本篇文章作者系统地介绍了智能座舱的语言系统，从各个方面详细地介绍了其车载语音的功能介绍以及整体架构等，感兴趣的一起来看一下吧。

智能座舱有两大人工智能交互系统，一个基于视觉（计算机视觉）、一个基于语音。前者的应用体现在IMS系统，我之前的文章有过介绍；后者的应用在舱内的语音功能。这篇文章就系统地介绍智能座舱的语音系统（VOS）。
一、概述
VOS（语音操作系统）旨在为用户提供车内环境下的语音交互服务。 VOS系统系统采用了唤醒…

编辑导语：技术的发展带来了更多可能性，智能座舱的发展自然也离不开技术的进步。那么，你了解智能座舱的定义及相应的设计策略吗？本篇文章里，作者对当下打得火热的智能座舱进行了解读，一起来看一下吧。

一、前言
随着新四化的开展，汽车已经开始从简单的交通工具逐渐向智能终端转变。智能座舱作为用户和车辆进行交流的界面，逐步成为企业产品智能化的新破局点。
而 HMI 人机交互设计作为座舱智能化发展的基础，在汽车研发过程中占有愈发重要的地位，如何更好地量化人机交互特征性研究也成为了企业的关注重点。
…

编辑导语：近期朋友圈里总能看到关于智能座舱产品话题的讨论，既有对智能座舱创新现状的不满和调侃，也有对新产品发布的期许。本文将从产品经理的角度来聊聊智能座舱的产品创新，感兴趣的小伙伴们就一起来读读看吧！

怎么看智能座舱的产品创新？在朋友圈看。
最近朋友圈里的三个热点内容：一键超车、车圈呼唤罗永浩、理想L9座舱官透。
这三放在一起很有意思：一个是创新的笑话，一个是对智能座舱创新现状的不满和调侃，一个则是在发布创新的成果。
我们今天从产品经理的角度也来聊聊智能座舱的产品创新，本文有以下几…

编辑导语：有些伙伴对DMS的知识有所了解后，但关于产品的具体落地，还是不知道从何入手。因此，作者从自己的实际经验出发，分享关于DMS的具体产品案例，主要从撰写DMS的产品PRD以及规划两方面来写，希望对你有所帮助。

有朋友私信表示，虽然对DMS有了一定认知，但去负责产品的具体落地，还是不知如何下手。
今天，我把自己在主机厂（汽车厂）做过的关于DMS的具体产品案例分享出来。
基于自身经验，本文分享两部分：
一、DMS的产品PRD如何写
首先，我们知道DMS产品是软硬件一体的系统产品。
1. 硬件系统…

近年来，各大车厂联合科技公司纷纷布局自动驾驶，自动驾驶似乎成为了汽车发展的必然趋势。而当双手双脚彻底解放，智能汽车也将由“单一交通工具”向“第三空间”转变。座舱os设计将会如何过度，又走向何方？本文将分别从技术阶段、用户场景分析两个维度分析智能电动车智能座舱发展趋势。

一、自动驾驶未完善，智能座舱”两步走“
2017年，松下打造的【生活空间自动驾驶室】在CSE展出。松下定义了L5全自动驾驶状态下基于客厅、商务、休闲、娱乐四种场景的全新驾驶空间。
链接：https://news.panasonic….